首先电动车电力行业担心

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休皮肯斯写道：“乔纳森费伊对美联社写道，作为第一个大规模市场的电动车出售下月去，电力行业面临着与SoCal爱迪生一个巨大的增长机会，预计到2015年将收费和加利福尼亚州10万辆设定目标。百万到2020年，电动车辆，但公用事业主管们担心的是保持对购房者的第一期作的灯困难 - 他们的邻居 - 可能会放慢这个行业的增长，因为它是不可避免的，电动工具将遭受一些困难早期。'我们都将是从现在更聪明二年，'马克说佩里，产品规划总监为日产北美。当插入一个充电站的第一个烟叶及伏特将吸引3300瓦，约需8家提供一小时完全充电，但双方的汽车制造商可能很快提高到6,600瓦。泰斯拉跑车，电动跑车，一个巨大的电瓶车，可以得出16800瓦。这意味着增加一个或两个电动车可到居委会如添加另一所房子，可以强调服务的设备的那些房子。问题是，变压器，从电网的分配权力，家庭往往是从设计一来处理额外的压力，因此对变压器比小于或约一点二〇万瓦特两个电动车可以导致其过热和失败，淘汰电源块。“

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