的ChrB写道：“英国广播公司新闻报道，美国城市正在安装比以前更多的回旋处第一个英国式的迂回出现在美国于1990年，现在一些城市 - 例如在印第安纳州卡梅尔，正在迅速取代回旋处路口的支持者声称在流量增加回旋处的结果，无论在严重程度和事故发生率，节省燃油的减少。批评者说，环岛更难以定位为美国司机不熟悉，导致更高的税收和事故，并要求每天的自发合作行为手术和屈服于别人 - “。非美国”的行为是“作为一个谁的命中除北达科他州的美国大陆的国家所有的驱动程序，我害怕回旋处及所有附近意外rotaries（至少一个实际的事故）我已经看到了他们启发，并已不高兴看到他们的传播。自发驱动的合作并不一定需要圆形，无论是。
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